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一个修车佬的自白:我为什么从富士康改行做汽修?

这是一个关于自我成长和提升的真实案例:
一个技术到管理者的完美蜕变
一个激励无数同行人前进的励志故事
 
 
2004年,高中毕业后的他,
 
第一份工作就去了富士康做生产线的线长,
05年的时候就有了将近5000多的月薪,
 
 
但一年后他毅然放弃这份工作,
奋不顾身地投入到汽修行业,
 
 
从修车工做起,逐步成长为技术主管、店长
再到今天的企业合伙人。
 
是什么原因促使他做出这样的决定?
这中间,他到底经历了什么?
 
 
是为兴趣?是为生存?
抑或是为了更大的责任和使命
 
 
银声商学院【修车大师】导师专栏全面上线,
第一期:《一个修车佬的自白》
带你走进一个修车人的真正内心
了解现今汽修人对市场的独特看法
或许他会给你看到一个不一样的修车大师!
 
《维修大师》:http://www.yssxy.com/sysConfigItem/selectDetail/17
导师介绍
 黄威 – 捷力快车维修部负责人  
            连锁店总经营顾问
2005年入行,从事修车行业12年,从事维修部门5年一线管理经验!
专栏介绍
     车主最愿意交流的人,就是修车师傅;
     因为维修师傅最懂车、最快速解决车问题、最专业;
     目前在传统门店里,修车师傅接触不到或者不敢面对客户;
     只会做事,不会表达,多环节不专业的沟通导致客户信任度下跌!
 
 
本栏目会告诉你:
1、维修师傅直面客户好处
2、如何改变维修师傅传统现状
3、如何改变客户对维修师傅刻板印象
4、如何增加维修部门的产值?提高个人收入?
5、如何提升个人技能?(专业理论知识、实操标准流程、如何跟客户开口/跟车主交流?)等等修车师傅面临的种种问题
 
   
通过一年的时间,提升维修师傅必须要掌握的4大技能: 维修知识、维修沟通技能、事故处理技能、团队协作技能
 
课程收益
提升个人收入
提升维修技术能力
提升现场把控能力
提升语言表达能力
提升客户认同感
提升员工自信及表达能力
 
受众人群:
维修师傅、老板、店长、销售
 
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